argus peugeot 206 cc année 2002

Peugeot 206 CC (206CC 1.6 Ess Quiksilver 7CV 110Ch. changement joint de culasse 206 2L HDI 90CH année 2002 :cry:, peugeot 206 2L HDI 90ch 2002 liquide de refroidissement, Forum panne auto mecanique et entretien Par p_tit seb 51 Le 04 Janvier 2021 à 11h53, Par Invité Kaw42 Le 03 Janvier 2021 à 21h08, Par Invité Loulou32 Le 03 Janvier 2021 à 18h59, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés. Le style global de l'auto lui confère un certain charme, elle reste appréciée des quartiers huppés... Mais aussi des fans de tuning.L'intérieur:Ambiance unique Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par Invité Mirifik Le 06 Janvier 2021 à 21h47, Par Invité Lena Le 04 Janvier 2021 à 13h28. 160 783 KM. Véhicules d'occasion et neufs PEUGEOT 206 CC Avec 13 PEUGEOT 206 CC disponibles sur L'argus.fr, nous sommes parmi les leaders de l'annonce auto en France. Et le moteur demande souvent à être entretenu (vidange et nettoyant essence tous les 20000 Km et surtout de temps en temps un bon petit plein en SP98 lui redonne la patate).Je fait essentiellement de la ville avec (90% du temps) et elle roule tous les jours.Je l'ai acheté en connaissance de nombreux problèmes, mais pas cher, pour 3200 euros dans un garage qui n'importe que des véhicules Belges, Suisses et Allemands.Cette 206CC est un muste : à acheté d'urgence car elle deviendra une voiture très rare et de grande valeur (collector) dans quelques années et sa côte va exploser. Acheter une Peugeot 206 fiable, vous le faites sur le site automobile le plus visité de Belgique. Cote auto personnalisée. Ou est le code??? Voiture en ma possession depuis bientot 2 ans , cette 206 est surprenante , un 2.0l 138cv fort sympatique et les cheveux au vent mettent le sourrire , la finition roland garros lui offre un coté huppé avec son cuir bi-ton , sa peinture verte et ses nombreux equipements (feux et essuie glace auto , abs , cuir , pedalier alu , autoradio clarion) Mais tout n'est pas rose et comme toutes voitures du debut du siècle qui ce respecte des petits problemes electriques passent dire bonjour par moment (capteur de toit qui deconne , raté d'allumage , voyant moteur intempestif ,etc)Souvent des problemes de croisillons de collecteur provoque un bruit de ferraille desagreable à la conduite (pas dangereux pour le conducteur ni pour la voiture) Et l'echappement a tendance à rouiller rapidement (beaucoup d'humidité dans la ligne d'echappement , investir dans une ligne inox et le probleme est reglé) L'amortissement est relativement dur et le chassis moins rigide que sur la berline provoquant des bruits parasite dans l'habitacle (combinet filetet à proscrire)Mais dans l'ensemble c'est une tres bonne voiture qui possede une cote au plus bas en ce moment , une voiture qui à rencontré un franc succes avec une ligne qui ne vieillit pas , tout les ingredients pour devenir un futur collector ! Moteur souple et très correct en terme de performances, silencieu et sans difficultés particulières au niveau de l'entretien.Étant passionné de coupé, de voitures exotiques et de sportives, j'ai juste remplacé mon filtre à air papier par un filtre à air sport en coton (KN) et remplacé ma ligne d'échappement d'origine par une ligne intermédiaire en inox (Supersprint) et un silencieux sport acier (Novus), la sonorité de l'échappement étant libérée et plus rauque, on prend plus de plaisir si l'on aime les ronronnement du moteur (en cabriolet c'est le top) tout en restant "gentleman" sans aller dans le tuning extravagant.Une voiture avec beaucoup de qualités (conduite, moteur, concept, entretien, coffre, gabarit compact, mécanique de grande série, fiabilité améliorée après le restylage) à des prix très abordables.Venons en aux petits défauts, l'habitacle de la 206 cc étant dotée d'une finition moyenne, les bruits parasites s'invite à bord. Carnet d'entretien complet, avec CT à jour avec un précédent propriétaire qui prenait soin de cette voiture.J'ai tout de suite étais séduit par ce modèle, très agréable decapoté, un moteur silencieux à l'arrêt par rapport à ma 206+ hdi !Aujourd'hui 110 500 km au compteur, je roule tous les jours avec elle, vidange + filtre à huile réalisée à 110 000 km, la voiture est robuste. Achetez des Plaquettes de frein pas chers pour PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 109 CH année 2000 Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de plaquette de frein Essieu arrière, Essieu avant Clim-auto. Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Voiture acheté il y a quelques mois , le fait d'avoir 2 voiture en 1 est vraiment top , le 2.0 16s est très performant mais consomme en conséquence (8.8l minimum depuis que je l'ai ) La finition RG lui va à ravir et le son du moteur produit une jolie mélodie Pour ce qui est des places arrière , je mesure 1,85m et j'ai casé derrière moi une personne d'1,70m mais en étant assez serré, donc le transport à 4 c'est faisable mais sur courte distance mais quelques point négatif sont présent , les plastique intérieur sont trop bas de gamme et provoque quelques bruits parasite , les pneus taille basse assorti au amortisseur rigide font ressentir TOUS les détails de la route (très gênant sur les innombrables route dégradé du sud)Enfin j'ai le problème de catalyseur qui vibre à l'intérieur ce qui n'est pas gênant pour la conduite mais pas très agréable à l'oreilleLire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Bonjour , je possède une 206 cc avec une très belle couleur bleu foncé, modèle 1.6 16S essence 110ch de 2004.Achetée à un garage en avril 2016 avec 92000 km au compteur en revendant ma précédente 206+ hdi 70. ).Les petites vitres arrières selon votre modèle peuvent parfois êtres capricieuses pour remonter totalement dans leur emplacement, ce qui oblige à les tirer manuellement vers le haut pour bien les bloquer (et empêcher aussi que la pluie ne rentre davantage dans l'habitacle! Cote auto personnalisée. Site CarUraC vous présente donnée officielle de contamination. Et le moteur demande souvent à être entretenu (vidange et nettoyant essence tous les 20000 Km et surtout de temps en temps un bon petit plein en SP98 lui redonne la patate).Je fait essentiellement de la ville avec (90% du temps) et elle roule tous les jours.Je l'ai acheté en connaissance de nombreux problèmes, mais pas cher, pour 3200 euros dans un garage qui n'importe que des véhicules Belges, Suisses et Allemands.Cette 206CC est un muste : à acheté d'urgence car elle deviendra une voiture très rare et de grande valeur (collector) dans quelques années et sa côte va exploser. ça bipera quand vous serez prêt d'un mur et vous n’abîmerez plus votre pare choc arrière. Perso je l'ai pas encore fait mais c'est l'objectif prochain.L'entretien annuel est ridicule : 50 euros pour une année, si vous en prenez soins (hors pneus ou freins).Pensez, en cas d'achat, à tester obligatoirement le toit, et vérifier les possibles fuites.N'oubliez pas aussi de vérifier que la 206CC que vous voulez acheter ne dispose pas de rouille trop importante ou de verre de gris (rouille cuivré) sur le radiateur, ou de moisissure : ça indiquerais des problèmes assez graves proches... ne prenez que les CC en EXCELLENT état visuel moteur et toit (joints inclus). Foncez ! Le style global de l'auto lui confère un certain charme, elle reste appréciée des quartiers huppés... Mais aussi des fans de tuning.L'intérieur:Ambiance unique, Essai - Peugeot 206 CC HDi : elle passe au diesel. Voiture d'occasion PEUGEOT 206 motorisation 1.4, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3500€, à DIJON avec le vendeur CARREMENT AUTOMOBILES Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, J'ai eu la chance de pouvoir faire importé ma 206 CC d'Allemagne, de seconde main, avec 140000 Km, c'est une série rare Autrichienne de 2003 : Black & Silver, spéciale Pays froid (-30°C) et siège tissus chauffant (plutôt rare pour du tissus ! De véhicules neufs concernent toutefois essentiellement des finitions moyen haut de gamme peugeot 607 sur le podium de son segment en france pour perpétuer le succès de la. Retrouvez les cotes Peugeot 206 classées par année ainsi que toutes les cotes argus sur les versions de la marque Peugeot 206 Essai - Volkswagen Tiguan 1,5 TSI 150 (2020) : l'essence fait-il toujours sens ? Peugeot 206 CC partout en France : annonces et services gratuits. Consultez la fiche technique Peugeot 206 CC 2.0 16v Roland Garros : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Cote auto : 2 400 € Je recommande pour tous les fans de coupé cabriolet avec toit en dur qui oseront mettre de l'amour et du temps dans cette voiture pour lui donner une seconde vie.Petit défaut : la visibilité ; si vous avez tendance à reculer pour vous garer vous verrez vite qu'il est quasi impossible de voir la fin du coffre ! PEUGEOT 206 cc annee 2002. Consultez les avis de propriétaires du modèle Peugeot 206 Cc : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac. Toutes nos occasion PEUGEOT 206 CC - Retrouvez toutes nos annonces de partout en France sur l’Argus Peugeot 206 2001. L'étanchéité au niveau des vitres peut être améliorée et quand il pleut ou qu'il a plut, l'eau sur le toit s'écoule facilement sur les sièges et reposes bras quand vous roulez fenêtres ouvertes (même légères! Marque Peugeot Modèle 206 Transmission Manuelle Carburant Essence Année 2002 Kilométrage 1. Si vous voulez vraiment profiter de votre achat, choisissez une 206 avec une peinture la + "fraîche" possible. Comparatif statique : BMW Série 5 VS DS9 : tradition ou originalité ? Il n'est pas faux de dire que cette peinture est un peu fragile donc soyez vigilants. Achetée il y à 1 an jour pour jour, je vous donne mon avis...Payée 3200 euros, à 100 000 km, il s'agit d'un 2l 16s datant de 2002.L'extérieur: Elle est verte métallisée et est chaussée des jantes foudre 16p. Cote auto personnalisée. En plus du coffre très généreux, bien pour faire ses courses au supermarché. Les périssables sont endurants seulement à changer bientôt les plaquettes de freins.J'ai la version de 2004 sport pack restylée avec équipement complet (GPS, clim auto, chargeur CD, sellerie cuir astrakan) le top !La voiture étant compacte et disposant d'une très bonne visibilité arrière, elle est très facile à conduire et à garer au quotidien. Vous souhaitez acheter une Peugeot d'occasion La fiche auto de la PEUGEOT 206 1.6i 16V Roland Garros, commercialisée en mai 2002 pour un prix neuf de 20200.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce essence sans plomb doté de 2 portes et de 4 places avec un coffre de 320 litres . Sélectionnez l'année de votre Peugeot 206 pour acheter ou vendre au meilleur prix. Commercialisée à partir d'octobre 2000, la Peugeot 206 CC a décroché d'emblée le titre de cabriolet le plus vendu de l'année, un succès qui ne s'est pas démenti jusqu'au restylage d'avril 2003 destiné à redonner un coup de boost aux ventes avec des séries spéciales Quicksilver et Roland Garros. Les deux places arrières sont très utiles en dépannage et parfait pour des bagages supplémentaires :)Côté moteur, ce 1,6l 16 soupapes développe la bagatelles de 110ch avec 7CV fiscaux, très raisonnable en budget. Calculez la cote de votre Peugeot 307, estimez gratuitement la valeur de votre véhicule 307 sur le marché de l'auto avec le numéro un en Europe des données automobiles. Papillon des gaz pour 2002 206 CC PEUGEOT 206 CC (2D) 09/2000 PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 110 CH PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V 109 CH PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 136 CH Papillon des gaz pour PEUGEOT 206 année 2002 en qualité de la marque : Des Meilleurs Fabricants Il n'est pas faux de dire que cette peinture est un peu fragile donc soyez vigilants. Calculez la cote de votre Peugeot 207, estimez gratuitement la valeur de votre véhicule 207 sur le marché de l'auto avec le numéro un en Europe des données automobiles. 1.4 75 XS PACK REGULE AC Essence - Berline. Très dangereux je trouve ! CC 1.6 110 QUIKSILVER Essence - Coupé Cabriolet. Les deux places arrières sont très utiles en dépannage et parfait pour des bagages supplémentaires :)Côté moteur, ce 1,6l 16 soupapes développe la bagatelles de 110ch avec 7CV fiscaux, très raisonnable en budget. Les 17p de la RC sont sur-dimentionnés (à mon avis...) pour la Cc Roland Garros, en plus du fait qu'elle ne soient pas d'origine. Essai - Peugeot 206 CC HDi : elle passe au diesel. 45 critères différents pour tout savoir sur PEUGEOT 206 année 2002 CC 1.6 110 SPORT PACK Essence - Coupé Cabriolet. Peugeot 206 2001 - Découvrez les ajustements correctes de jantes alliages, de Entraxe, de Déport et les différentes caractéristiques telles que les diamètre de perçage, les filetages et les alésages pour Peugeot 206 … Je recommande pour tous les fans de coupé cabriolet avec toit en dur qui oseront mettre de l'amour et du temps dans cette voiture pour lui donner une seconde vie.Petit défaut : la visibilité ; si vous avez tendance à reculer pour vous garer vous verrez vite qu'il est quasi impossible de voir la fin du coffre ! Perso je l'ai pas encore fait mais c'est l'objectif prochain.L'entretien annuel est ridicule : 50 euros pour une année, si vous en prenez soins (hors pneus ou freins).Pensez, en cas d'achat, à tester obligatoirement le toit, et vérifier les possibles fuites.N'oubliez pas aussi de vérifier que la 206CC que vous voulez acheter ne dispose pas de rouille trop importante ou de verre de gris (rouille cuivré) sur le radiateur, ou de moisissure : ça indiquerais des problèmes assez graves proches... ne prenez que les CC en EXCELLENT état visuel moteur et toit (joints inclus). Bonne voiture, sauf la partie électrique/électronique, une honte, qualité a revoir.Achetez un model avant novembre 2001, vous éviterez les problèmes! La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous Le toit fonctionne parfaitement bien, les joints sont comme neuf, mais ils doivent être entretenu parfaitement pour garder leurs souplesses et ainsi durée dans le temps.C'est vraiment un excellent véhicule dans les reprises, et elle attire toujours les regards 17 ans après sa mise en circulation ! ça bipera quand vous serez prêt d'un mur et vous n’abîmerez plus votre pare choc arrière. Sélectionnez l'année de votre Peugeot 206 CC pour acheter ou vendre au meilleur prix. )À part ça rien de bien méchant c'est une voiture plaisir surtout en été, fiable, bien équipée, compacte, ligne féline et relativement discrète à côté des Porsches boxster par exemple.Si vous voulez vous faire plaisir au soleil à petit prix avec une voiture populaire, compacte avec 2 petites d'appoint et un grand coffre, la fiabilité en plus du le plan mécanique, la 206 cc est un très bon choix.Au plaisir de se voir sur la route conducteur ! CABRIOLET. Cote auto : 2 000 € Moteur souple et très correct en terme de performances, silencieu et sans difficultés particulières au niveau de l'entretien.Étant passionné de coupé, de voitures exotiques et de sportives, j'ai juste remplacé mon filtre à air papier par un filtre à air sport en coton (KN) et remplacé ma ligne d'échappement d'origine par une ligne intermédiaire en inox (Supersprint) et un silencieux sport acier (Novus), la sonorité de l'échappement étant libérée et plus rauque, on prend plus de plaisir si l'on aime les ronronnement du moteur (en cabriolet c'est le top) tout en restant "gentleman" sans aller dans le tuning extravagant.Une voiture avec beaucoup de qualités (conduite, moteur, concept, entretien, coffre, gabarit compact, mécanique de grande série, fiabilité améliorée après le restylage) à des prix très abordables.Venons en aux petits défauts, l'habitacle de la 206 cc étant dotée d'une finition moyenne, les bruits parasites s'invite à bord. Voiture acheté il y a quelques mois , le fait d'avoir 2 voiture en 1 est vraiment top , le 2.0 16s est très performant mais consomme en conséquence (8.8l minimum depuis que je l'ai ) La finition RG lui va à ravir et le son du moteur produit une jolie mélodie Pour ce qui est des places arrière , je mesure 1,85m et j'ai casé derrière moi une personne d'1,70m mais en étant assez serré, donc le transport à 4 c'est faisable mais sur courte distance mais quelques point négatif sont présent , les plastique intérieur sont trop bas de gamme et provoque quelques bruits parasite , les pneus taille basse assorti au amortisseur rigide font ressentir TOUS les détails de la route (très gênant sur les innombrables route dégradé du sud)Enfin j'ai le problème de catalyseur qui vibre à l'intérieur ce qui n'est pas gênant pour la conduite mais pas très agréable à l'oreille. Nous avons 4 voitures en vente à partir de 1 100€ pour votre recherche argus peugeot 206 hdi ... Apres ces années avec cette petite auto, que du bonheur contrairement a notre ami ci-dessus. Essai - BMW X2 25 e (2021) : la prise financière, Essai - Volkswagen Tiguan R (2020) : pour parents pressés. Voiture d'occasion PEUGEOT 206 CC 1.6 16v, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3990€, à NOGENT-LE-PHAYE avec le vendeur BCI CHARTRES ).C'est une voiture de caractère, malgré son moteur de 110cv, qui à très bien vieillit (au delà du fait qu’esthétiquement elle est comme neuve intérieur comme extérieur).Elle est lourde, très agréable à conduire à vive allure dans les virages, et elle dispose de toute les options classiques nécessaires à son utilisation. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Sélectionnez l'année de votre Peugeot 307 pour acheter ou vendre au meilleur prix. Peugeot 206 2001. Foncez !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Voiture en ma possession depuis bientot 2 ans , cette 206 est surprenante , un 2.0l 138cv fort sympatique et les cheveux au vent mettent le sourrire , la finition roland garros lui offre un coté huppé avec son cuir bi-ton , sa peinture verte et ses nombreux equipements (feux et essuie glace auto , abs , cuir , pedalier alu , autoradio clarion) Mais tout n'est pas rose et comme toutes voitures du debut du siècle qui ce respecte des petits problemes electriques passent dire bonjour par moment (capteur de toit qui deconne , raté d'allumage , voyant moteur intempestif ,etc)Souvent des problemes de croisillons de collecteur provoque un bruit de ferraille desagreable à la conduite (pas dangereux pour le conducteur ni pour la voiture) Et l'echappement a tendance à rouiller rapidement (beaucoup d'humidité dans la ligne d'echappement , investir dans une ligne inox et le probleme est reglé) L'amortissement est relativement dur et le chassis moins rigide que sur la berline provoquant des bruits parasite dans l'habitacle (combinet filetet à proscrire)Mais dans l'ensemble c'est une tres bonne voiture qui possede une cote au plus bas en ce moment , une voiture qui à rencontré un franc succes avec une ligne qui ne vieillit pas , tout les ingredients pour devenir un futur collector !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Bonne voiture, sauf la partie électrique/électronique, une honte, qualité a revoir.Achetez un model avant novembre 2001, vous éviterez les problèmes!

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